Aunque cuando estuvo aquí el año 2009 impresionó por su belleza y tamaño, el trasatlántico Queen Elizabeth II no ha sido el buque más grande que haya anclado en algún puerto de nuestro país.
Ese honor le corresponde más bien a los enormes buques portacontenedores. En noviembre del año 2011 le había correspondido al MSC Asya (capaz de transportar 9,200 contenedores), que con sus 336.68 metros de eslora (largo) y 45.60 de manga (ancho) había atracado en el muelle norte del Callao, administrado por APM Terminals.
Pero el buque más grande llegado hasta la fecha a un terminal peruano ha sido el Super Post Panamax MSC Ines, de 348.50 metros de eslora, 42.80 de manga, y que se puede observar en las imágenes siguientes. De 107,551 toneladas brutas, y 114,732 toneladas de desplazamiento, fue construido el año 2006 en los astilleros de Hyundai en Corea.
La nave, que cubre la ruta entre Asia y la costa occidental americana, llegó por primera vez en octubre del año 2012. Y si bien no arribó con su carga máxima de 9,115 contenedores, hubiera podido hacerlo sin ningún problema, pues su calado máximo de 14.50 metros es perfectamente soportable por el Muelle Sur, que por entonces era el único muelle peruano con una profundidad de 16 metros.
Actualmente también podría ingresar, inclusive a plena carga, al amarradero 5-E del Muelle Norte, que el año 2013 fue dragado hasta la misma profundidad y ya cuenta con grandes grúas super post panamax (el amarradero 5-D se halla en construcción, y cuando esté concluido tendrá similares características y capacidades).
Foto: Marine Traffic
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