Se observa que allí están trabajando las grandes pilotadoras y pantalladoras, perforando los profundos hoyos circulares y zanjas donde introducirán las grandes armazones metálicas a la vista que, vaciadas de concreto, constituirán las columnas y muros del recinto bajo tierra.
La gran máquina está en el subsuelo, a pocos metros de allí (hacia el lado del cerro), esperando la construcción, en el nivel de andén, de la cóncava losa de fondo por la que deberá pasar, rumbo a las estaciones Cangallo (15) y Plaza Manco Cápac (14), ambas ya listas para recibirla.
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