Allí se puede ver, por ejemplo, cuáles son las estaciones ya listas para operar, cuáles les siguen los pasos y cuáles aún no inician trabajos.
Sin duda, la noticia más importante entre las más recientes del gran proyecto es el trabajo de la tuneladora Micaela, que a la fecha está avanzando desde la estación Juan Pablo II (número 3 de la ruta) hacia la de Buenos Aires (2), donde ya está quedando todo listo para recibirla.Otras son los intensos trabajos en estaciones del centro o cercanas a este, como las de Tingo María, Parque Murillo, Plaza Bolognesi y 28 de Julio (vital para que la TBM Delia siga avanzando) y los preparativos finales para iniciar los de la Estación Central. Lo mismo cabe decir de otras estaciones limeñas o chalacas, con varias de ellas en incipiente o avanzada fase de arquitectura, y ya muy pocas sin haber iniciado obras.
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