También falta un pequeño trabajo en cuanto a bermas, áreas verdes, veredas y ciclovías, y al parecer en la escollera, donde se advierte un buen número de rocas desplazadas y desalineadas.
Por su parte, en el subtramo desde el viaducto Santa Rosa hacia el sur, totalmente abierto desde noviembre, se aprecia el flujo vehicular previsto, que será mucho mayor cuando la obra sea completada.
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