Cuando la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao entre en acción, el patio taller de Santa Anita será su punto neurálgico, pues allí estará el centro de monitoreo de su sistema automatizado y se verificará el estado de funcionamiento de sus trenes Hitachi.
Este vídeo, de Milton Ausejo, permite apreciar algunos de sus ambientes, como su gran hangar de mantenimiento y su espacio de estacionamiento, que en aquel momento albergaba 29 trenes.
Las imágenes también muestran las pruebas que se venía haciendo con trenes, tanto en el patio como en las estaciones. En estas últimas se les aprecia siendo sometidos a pruebas de carga transportando numerosos sacos de arena simulando el peso de las personas, y probando la apertura y cierre de sus puertas simultáneamente con las de la estación.
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