Pero sí lo será si se considera su extensión total de casi dos kilómetros, que incluye sus extensos viaductos contiguos necesarios para pasar sobre la extensa zona inundable adyacente.
A dicha extensión total se refieren estos dos interesantes videos, que nos muestran cómo lucía en el mes de junio esa monumental obra.
El primero es de José W. Vilca y el segundo de Walter Anticona.
En ellos se aprecia que ya estaban construidas casi todas las columnas y muchos de los cabezales sobre las cuales se apoyarán las vigas y la plataforma vial, compuesta por dos carriles de 3.60 metros de ancho cada uno. Lógicamente, el avance a la fecha debe ser mucho mayor.
Que seria del viaducto entre yurimaguas e iquitos 2 carriles de ida y 2 de vuelta?
ResponderEliminarUn dia brasil y colombia se van a repartir Loreto, ellos si tienen infraesctrutura fisica hacia sus fronteras, nosotros nada....
Que cosas hablas,Brasil y Colombia son dos paises subdesarrollados, ambos con problemas graves, Colombia con graves problemas de inseguridad, violencia y ahora peor con el resurgimiento de las FARC y Brasil con problemas economicos desde hace varios años
EliminarDeberias leer sobre historia universal, sobre todo SurAmericana.
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