Delia, la tuneladora que más ha aportado a la construcción del túnel de la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao, completó hoy su penúltimo tramo perforado y revestido.
Lo hizo llegando a la estación Carmen de la Legua, número 5 de la línea de 27 kilómetros de largo que unirá el Callao con el distrito de Ate.
Este último trabajo de la gran máquina alemana Herrenknecht, que se inició en la estación Óscar Benavides (6) se vio facilitado por el hecho de que atravesó uno de los tramos de tercera vía del túnel, ubicado al oeste del referido recinto. Dado que ese segmento del túnel (de 300 metros de largo) ya estaba construido, Delia solo tuvo que deslizarse por allí, sin necesidad de perforar ni de instalar una sola dovela.
Ahora, tras un período de mantenimiento que seguramente será muy breve, la gran máquina enfilará, probablemente en los primeros días de junio, hacia su último destino, la estación Insurgentes (4), a la cual llegaría alrededor de Fiestas Patrias, y por donde será extraída.
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