El organismo supervisor OSITRAN difundió hoy este video referido a los trabajos de construcción de la Línea 2 del Metro de Lima.
Como se sabe, esta línea transitará entre el Callao y el distrito de Ate, con un recorrido subterráneo en el cual empleará trenes automáticos.
El video atañe a obras que ya hemos visto: el túnel subterráneo entre las estaciones Evitamiento y Mercado de Santa Anita, el patio-taller de Santa Anita (donde también estará la central de control del sistema), la contigua estación 24 y la vecina estación 23 (Hermilio Valdizán).
Pero también incluye dos importantes datos. El primero es que en las dos estaciones que acabamos de mencionar, tras haber concluido el proceso de inserción y vaciado de las estructuras metálicas, que ahora constituyen las columnas y paredes del gran recinto subterráneo, ya se ha cimentado las losas superficiales, lo que permitirá comenzar a excavar, hasta alcanzar la profundidad a la cual ya discurre el túnel.
El segundo dato es que ya concluyó el revestimiento del túnel, a lo largo de sus 5,190 metros. Eso significa que todo va quedando listo para que allí se inicie la etapa del equipamiento electromecánico, que incluirá, entre otras cosas, la instalación de los rieles.
Imagen: Metro de Lima, Línea 2
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