La Elevada Demanda de la Línea Amarilla

La nueva vía expresa Línea Amarilla está cumpliendo un importante rol en el transporte entre las zonas este y centro de Lima, y el Callao.


Así se comprueba en este interesante video filmado hace cerca de un mes, que muestra un flujo bastante intenso de vehículos en dicha autopista, tanto en el sentido este-oeste como en el contrario.

Las estadísticas señalan que alrededor de 3 millones de vehículos ya discurrieron por la vía desde el momento de su inauguración en junio. Y sin duda el flujo aumentará cuando se abra el viaducto 6.3 (denominado Caquetá, visible en el minuto 4:52), que permitirá que los vehículos, luego de emerger del túnel y dejar atrás el intercambio Caquetá, enrumben hacia el intercambio Habich y luego hacia la carretera Panamericana Norte. Dicho viaducto ya está concluido, y será puesto en operación en los siguientes días.

La intensa demanda demuestra que la tarifa establecida de S/ 5.30 (US$ 1.59), que acaba de ser elevada a S/ 5.70 (US$ 1.71) es considerada aceptable por numerosos conductores, que estiman que el gran ahorro de tiempo que se logra al no tener que transitar por la congestionada zona céntrica de la Vía de Evitamiento amerita el pago.

Además, no hay que olvidar que con esa tarifa se le reembolsa a la empresa Vinci Highways los S/ 2,500 millones (US$ 750 millones) que desembolsó para la gran obra, que no le costó ni un centavo a la ciudad. Tampoco hay que olvidar que los miles de vehículos que ya vienen transitando por ella están contribuyendo a descongestionar en parte la antigua vía, en un proceso que continuará con la apertura del viaducto 6.3.