La Planta de Fabricación de Dovelas, Antes y Ahora

La planta de fabricación de dovelas para la Línea 2 del Metro de Lima y Callao y para el tramo Gambetta-Colonial de la Línea 4 está dejando claro que la construcción del túnel está llegando a su fin.

Así lo demuestran estas dos fotos de ese amplio espacio ubicado en la zona de Quilca, en la avenida Faucett, cerca del aeropuerto.

La primera, de febrero del año pasado, muestra la planta repleta de esas pesadas estructuras de concreto, en un momento en el cual la producción era incesante, teniendo en cuenta que aún quedaba una significativa cantidad de tramos por revestir.

La segunda, en cambio, muestra un espacio en el que ya finalizó la producción (cosa que ocurrió en diciembre del año pasado) y en el que el ambiente de la fábrica ya fue desmantelado.

Por esa razón, y dado que las tuneladoras Delia y Micaela están operando activamente, se comienza a notar la disminución del stock de dovelas, que al cierre del año probablemente habrá quedado agotado.

La planta ha cumplido cabalmente su gran misión, forjando los 12,652 anillos requeridos en aquella parte del proyecto a cargo de las TBM.