Siguen Llegando los Grandes Buques

Hace apenas tres años, en octubre del 2012, el super post panamax MSC Ines hizo noticia al convertirse en el buque más grande arribado al Callao. Con sus 348.50 metros de largo, 42.80 de ancho, 14.50 de calado y con capacidad de transportar 9,115 contenedores, atracó en el Muelle Sur, operado por Dubai Ports y que por entonces era el único muelle chalaco con una profundidad de 16 metros.



Actualmente ya no es novedad la visita de naves de esa envergadura. Al menos, así lo demuestra el último reporte de atraques de la empresa APM Terminals Callao (operadora del Muelle Norte), según el cual tan sólo en los últimos nueve días han arribado o lo harán (al amarradero 5-D, aquél donde están instaladas por ahora las cuatro gigantescas grúas pórtico de muelle super post panamax llegadas el año pasado) cuatro buques de esas dimensiones u otras muy parecidas.



En efecto, hoy acoderó allí el MSC Madeleine, de 348.50 metros de eslora, 42.80 de manga, y 12.30 de calado; mañana lo hará el Chastine Maersk (de 346.98, 42.92 y 11.40 metros, respectivamente); el martes 23 el MSC Bruxelles (de 336.76, 45.60 y 12.90 metros) y el domingo 28 el Caroline Maersk (de 346.98, 42.80 y 12.80 metros).



El Madeleine y el Bruxelles también atracarán en el Muelle Sur, que por poseer igualmente 16 metros de profundidad (fue el primero en tenerla), además de seis grandes grúas post panamax, también está perfectamente capacitado para atender estas grandes embarcaciones.



Como se aprecia en los videos, y como se constata en las páginas especializadas, esos grandes buques se desplazan en las grandes rutas mundiales, dejando ver que nuestro puerto más importante, el principal del Pacífico sudamericano, ya comienza a destacar a ese nivel. Y dado que aún se halla en fase de crecimiento (pues recién viene iniciando la construcción de su gran Muelle Norte Multipropósito y tiene pendiente la ampliación de su Muelle Sur), sus perspectivas se avizoran muy favorables en tal aspecto.