Se puede ver que, tal como ocurre desde la estación Mercado de Santa Anita (24) hacia el este, ya están instalados los rieles y las tuberías de agua, pero todavía faltan las catenarias. Cuando ocurra esto, ojalá en no demasiado tiempo, los trenes ya podrán movilizarse e iniciar sus pruebas en dicho tramo de poco más de tres kilómetros.
jueves, 25 de agosto de 2022
El Extremo Oriental de la Línea 2
Esta foto proveniente de la web Metro de Lima y Callao-News muestra cómo luce a la fecha el tramo más oriental de la subterránea Línea 2.Es la parte del túnel correspondiente a la cola de maniobras de la estación Municipalidad de Ate (número 27 de la referida ruta), ubicada en el distrito de Ate. El lugar donde los trenes, tras haber finalizado su recorrido, cambian de rieles para emprender el regreso.
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