La Competitividad Peruana 2015 en Detalle

Hace un mes, el Informe de Competitividad Global 2015-2016 publicado por el World Economic Forum (WEF-Foro Económico Mundial), nos permitió comprobar (ver aquí) que lamentablemente el Perú volvió a retroceder cuatro puestos el último año en la materia. Hoy, basados en la valiosa información del citado documento, verificaremos cómo es evaluado puntualmente en los numerosos rubros contemplados en el estudio.

Como pudimos apreciar, sobre un puntaje de 1 (el más bajo) a 7 (el más alto), nuestro país obtuvo 4.21, con lo cual descendió hasta el puesto 69 del mundo .
Como también constatamos, el WEF considera tres aspectos para la elaboración de su índice y ranking: Requisitos Básicos, Mejoradores o Potenciadores de la Eficiencia, e Innovación. En ellos, el Perú logró puntajes de 4.5, 4.2 y 3.3, respectivamente, que son similares a los del informe previo.

La Creciente Demanda del Metro

De la mano de las preferencias del público frente a otras alternativas de transporte urbano, la Línea 1 del Metro de Lima sigue incrementando su número de usuarios.

Así lo revelan las más recientes cifras del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (OSITRAN).

Pronto una Nueva Autopista: la Paita-Piura

Las autopistas, es decir las carreteras de calzadas separadas y sin cruces a nivel, se siguen extendiendo en el país. Ya no sólo se les puede ver en el departamento de Lima, sino, poco a poco, también en los de Ica, Ancash, Puno y Piura.

Justamente este último departamento motiva la presente nota, pues ayer inició la construcción de la segunda calzada de su actual carretera Paita-Piura, de 48 kilómetros de largo.

Velero Unión, en la Cuenta Regresiva

El velero Unión, destinado a ser el nuevo buque escuela de nuestra marina de guerra, ya está prácticamente terminado, a tal punto que dentro de muy poco tiempo será inaugurado.

Testimonio de ello son las imágenes adjuntas, que nos lo muestran ya casi perfectamente delineado, con la característica fisonomía de este tipo de embarcaciones. En la primera, extraída de una publicación de la Marina de Guerra, se le observa con sus cuatro palos y su bauprés ya totalmente emplazados.

Siete Grandes de América Latina: Cómo van en Crecimiento (a agosto del 2015)

No obstante la marcada desaceleración de la economía china, cuya ralentizada demanda deprime los precios de los commodities (cobre, oro, hierro, petróleo, soya, trigo, etc), de los cuales son grandes exportadoras, la mayoría de las siete principales economías de América Latina sigue capeando el difícil temporal externo y avanzando en materia de producción.

Así lo dejan ver las siguientes cifras, provenientes de los institutos de estadística o bancos centrales, y referidas al avance del producto bruto interno (PBI) en el mes de agosto y en lo que va del año.

El Túnel Subfluvial: una Mirada Interna

Ya hemos tenido múltiples imágenes referidas a la parte externa del extenso túnel que se viene construyendo debajo del río Rímac.


Lamentablemente aún no se ha podido apreciar muchas de su parte interna. Por tal razón, se amerita mostrar éstas, correspondientes a diferentes etapas de la construcción y también a distintas zonas del viaducto subfluvial. La primera, que es un gif, fue captada por la Municipalidad de Lima hace ya un par de años, en agosto del 2013.

Por Fin, Habrá una Autopista hasta Chosica

En la segunda mitad de los años 80 se inauguró la autopista Ramiro Prialé, que con el nombre de autopista Ricardo Palma había sido iniciada y considerablemente avanzada durante el segundo gobierno del presidente Belaúnde. Ésta proporcionó un cierto alivio en materia de transporte en el tramo inicial de la ruta al centro del país.

La autopista Ramiro Prialé se inicia aquí, en la Vía de Evitamiento

Lamentablemente, esa infraestructura entre el intercambio La Menacho de la Vía de Evitamiento y la avenida Las Torres, en Huachipa, devino, con sus escasos diez kilómetros de largo, totalmente insuficiente para las necesidades existentes.

Mañana, Decisivas Elecciones en Argentina

La tercera economía más grande de América Latina, sólo por detrás de Brasil y México, tomará mañana una importantísima decisión.

En efecto, Argentina estará de elecciones, culminando un proceso que se ha visto crecientemente polarizado en las últimas semanas, llevando a que las únicas opciones con reales posibilidades de acceder al gobierno durante los siguientes cuatro años sean las del oficialista y favorito en las encuestas Daniel Scioli y el opositor Mauricio Macri. Si el primero no llega al 45% de los votos, o si no supera el 40% con una ventaja de diez puntos sobre el segundo, habrá segunda vuelta.

El Túnel Subfluvial: Algunas Panorámicas

El túnel bajo el cauce del río Rímac en Lima, que con sus casi dos kilómetros de largo será el elemento más destacado del proyecto vial Línea Amarilla, ya está en sus etapas finales de construcción.

Así lo demuestran estas excelentes panorámicas, extraídas del video que hace algunos días publicó la empresa Lamsac (concesionaria del proyecto) con el fin de reseñar el proceso de liberación de terrenos para permitir el avance de las obras.

El Perú en el Mundo: Producción de Paltas 2013

Esta vez nuestra sección dedicada a indagar cómo se ubica el Perú en el ámbito mundial en la producción de diversos bienes se centra en la producción de paltas, conocidas en su zona de origen como aguacates.

Afortunadamente, los datos de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO por su sigla en inglés), correspondientes al año 2013, nos dicen que nuestro país no sólo sigue firme en el top 10 de esta actividad, sino que ha escalado dos posiciones, habiendo pasado de su anterior sexto puesto a nada menos que el cuarto.

El Record Peruano: Nuestra Mayor Producción de Televisores

Actualmente, el Perú no produce televisores, pues importa todos los que requiere. Pero anteriormente sí lo hizo, cuando varias empresas extranjeras, ante la implantación de medidas proteccionistas que a inicios de la década de 1970 cerraron el mercado a las importaciones, se vieron obligadas a instalar aquí sus plantas, llegando a producir una cantidad importante para la época.

Los aparatos ensamblados localmente eran de las marcas Philips, National Panasonic, Philco, Telefunken, Zenith, y algunas otras. En realidad, prácticamente todos los componentes eran importados, siendo nacionales únicamente la carcasa, el mueble y algunos otros elementos menores.

La Necesidad de Más Antenas

Nuestro país viene incrementando notablemente su cobertura en el campo de las telecomunicaciones. Tanto la densidad en telefonía celular e Internet, como la calidad de estos servicios, son hoy mucho más altas que en la década pasada.



Pero aún falta avanzar más, para que un porcentaje mayor de la población resulte beneficiada, y también para que ello ocurra en mejores condiciones, con una señal que llegue nítida y clara, sin ausentarse o interrumpirse con frecuencia, como es usual hoy.

Resumen Económico (1ra Quincena Octubre 2015)

1. El Instituto Nacional de Estadística e Informática informó que en setiembre la inflación en Lima fue de 0.03%, y la Nacional de 0.08%.

Fue inaugurado el Centro de Convenciones de Lima (LCC).

5. El Perú y otros once países culminaron las negociaciones para conformar el Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP), destinado a ser el mercado abierto más grande del mundo.

6. Con DS 051-2015-RE, fue ratificado el Acuerdo Internacional del Café de 2007.

Línea Amarilla: Cómo Va a la Fecha

El proyecto Línea Amarilla (que durante la gestión de la alcaldesa Villarán pasó a ser denominado Vía Parque Rímac y que luego recobró su nombre original) es, sin duda, uno de los más importantes contemplados para Lima en materia vial.

Y es que con sus 16 kilómetros de autopista entre el sureste y el noroeste de la capital y sus numerosos viaductos y pasos a desnivel, contribuirá decisivamente a mejorar el transporte en ella.

Siete Grandes de América Latina: así van en PBI Anual en Dólares (a Junio del 2015)

Esta vez nuestra sección referida a las siete principales economías de América Latina se centra en el producto interno bruto en dólares corrientes, considerando los cuatro últimos trimestres (2014-III, 2014-IV, 2015-I y 2015-II). La información fue recogida por nosotros en la moneda nacional de cada país y luego convertida en dólares, al tipo de cambio promedio del período.

Ésta nos dice que Brasil se mantiene, cómodamente, como la economía más grande de la región. Sin embargo, su actual recesión, su escaso avance de los últimos años y la fuerte devaluación de su moneda están afectando su PBI, que de US$ 2.3 billones al cierre del 2014 ha pasado a US$ 2.1 billones a mitad del presente año, y según el FMI descendería a sólo US$ 1.8 billones al cierre del ejercicio.

Menos de lo Esperado: PBI sólo Creció 2.57%

Decepcionando a los agentes económicos, que esperaban un dato de 3% o mayor, el producto bruto interno (PBI) creció en agosto 2.57% en comparación con similar mes del año anterior. Con ello acumuló una tasa de 2.55% en lo que va del año y de 2.18% en los últimos doce meses, además de completar 73 meses consecutivos al alza.

Así lo dio a conocer hoy, mediante un Informe Técnico, el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).

Cumbre de Lima: la Conferencia de Prensa del FMI

Las recientes Juntas Anuales de Gobernadores del Banco Mundial (BM) y el Fondo Monetario Internacional (FMI) efectuadas hace escasos días con gran éxito en Lima incluyeron, como ya se dijo, numerosos eventos paralelos de gran importancia. Entre ellos destacaron nítidamente las conferencias brindadas a la prensa internacional por los jefes de dichas entidades, quienes abordaron múltiples temas de gran interés para todos quienes de una u otra forma están relacionados con los temas de la economía, las finanzas y el desarrollo.

El Velero Unión, Casi Completo

El velero Unión, que viene siendo construido en los astilleros del Servicio Industrial de la Marina (SIMA) en el Callao para ser el nuevo buque escuela de nuestra Marina de Guerra, ya está casi terminado.

Eso se constata en las siguientes imágenes propaladas por dicha entidad, en las que se aprecia que ya luce sus cuatro grandes mástiles o palos de acero, así como su prominente bauprés. Con este último ya alcanza los 115.50 metros de eslora (largo) y se convierte en el velero más grande de América Latina y uno de los mayores del mundo.

Metro de Lima: Culminando los Primeros Pozos

Como se sabe, los trabajos de construcción de la Línea 2 del Metro de Lima están concentrados a la fecha en el futuro patio taller de Santa Anita y en el tramo de cinco kilómetros (ver imagen que sigue) entre las futuras estaciones Vía de Evitamiento y Mercado de Santa Anita.

Aprovechando que el presidente Humala efectuó ayer una visita de inspección a los mismos, en esta oportunidad tenemos tres fotos que registran dicha circunstancia.

BM: Entendiendo los Datos de la Pobreza

El Banco Mundial, entidad multinacional especializada en los temas del desarrollo y de la asesoría y el financiamiento requeridos para alcanzarlo, acaba de emitir una serie de interesantes videos en los cuales explica los criterios que emplea para medir la pobreza en sus numerosos países miembros. Son cinco videos en uno.



El primero nos explica qué son las líneas de pobreza y cuál es la población a la que se considera en esa condición. También nos habla de las líneas nacionales sobre la materia, de las diferencias entre éstas según el nivel de desarrollo de los países, y de cómo se ha establecido una línea internacional de pobreza, ascendente a US$ 1.90 por día, que sirve para medir globalmente el progreso logrado.