El Metro de Lima y Callao y la Línea 4

En el objetivo de constituir la red del sistema de metro de Lima y Callao, la Línea 1 se halla en plena operación, y la 2 en construcción, para inaugurarla parcialmente el próximo año y completarla en el 2024.


Mientras tanto, están en fase de estudio, para definir su viabilidad y otros aspectos, la Línea 3 (a la cual nos referimos aquí) y la 4, de la cual trata este video publicado hoy por la entidad supervisora del sistema.

Como se menciona allí, esta línea tendrá una longitud de más de 23 kilómetros, y recorrerá 13 distritos, desde el Callao (estación Gambetta, al norte del aeropuerto Jorge Chávez) hasta Ate (Mercado de Santa Anita).

Al igual que la 2 y la 3, será subterránea, siguiendo la configuración de su tramo inicial Gambetta-avenida Oscar Benavides (Colonial), que tendrá ocho kilómetros y comenzará a ser construido dentro de un par de años, como parte del megaproyecto de la Línea 2.

En su recorrido, que tendrá lugar por las avenidas Faucett, La Marina y Javier Prado, se cruzará con las líneas 2 y 3, en dos de las estaciones de intercambio que tendrá el sistema. Con la primera lo hará en la avenida Colonial, y con la segunda en la avenida Arequipa.

Para atender a los cientos de miles de personas que diariamente recorren la ruta y que en la avenida Javier Prado padecen terribles congestiones vehiculares, contará con 20 estaciones y 44 trenes de siete coches (con capacidad para 1400 pasajeros y totalmente automáticos).