Como se aprecia en estas interesantes fotos provenientes de la web
Metro News, ya hay trabajos en la estación 28 de Julio, número 16 de la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
Y como lo demuestra el tren verde y blanco pasando por el viaducto elevado, dicha estación será de cruce con la Línea 1. Por lo tanto, allí se podrá hacer transbordos entre una (ubicada en la avenida 28 de Julio, allí donde se aprecia obras) y la otra (que se ubicará en la avenida Aviación, hacia el lado derecho de la foto).
En la primera de las nombradas ya se está hincando micropilotes, para que el terreno se mantenga firme, sin derrumbarse, cuando las grandes máquinas pantalladoras y pilotadoras comiencen a excavar las profundas zanjas y hoyos (de unos 25 metros) que luego, al ser llenados de acero y concreto, constituirán los muros y pilotes del gran recinto bajo tierra.
Es urgente acelerar los trabajos allí, pues el imperdonable retraso que sufrió (debido a la demora del Estado en la entrega de los terrenos) está deteniendo el avance de la tuneladora Delia, que espera junto a ella para poder atravesarla y seguir excavando rumbo al oeste, donde las estaciones Cangallo (15) y Plaza Manco Cápac (14) la aguardan, con sus respectivas y cóncavas losas de fondo completamente listas.
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