A tal efecto, muestran en primer plano la cóncava losa de fondo allí construida, completamente lista para recibir a la tuneladora Delia.
Pero la máquina, actualmente detenida unos pocos metros al este de la estación 28 de Julio (16), primero requiere que esta construya su losa, para poder avanzar sobre ella rumbo a la estación aquí reseñada.
Lamentablemente, eso recién podrá hacerse dentro de muchos meses, pues allí apenas se está construyendo los muros pantalla y pilotes.
Las imágenes también ofrecen una mirada a la situación general de la estación. Se aprecia que ya están construidas las escaleras de concreto y que en la zona del andén ya se hallan instaladas en el techo las barras metálicas que serán el soporte superior de las mamparas.
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