Es que la gran máquina había tenido que detenerse a las puertas de la estación 28 de Julio (16), imposibilitada de ingresar a ese recinto, que para entonces ni siquiera había iniciado su construcción.Felizmente, esa absurda situación ya quedó atrás, pues la estación construyó la pasarela que le permitió pasar, y por eso Delia ya va camino a su próximo destino, la estación Cangallo (15).Eso ha restablecido el flujo de dichos elementos de concreto, vitales para el revestimiento del túnel. Así lo demuestran estas interesantes fotos provenientes de la página web Metro de Lima y Callao-News.
viernes, 10 de noviembre de 2023
Dovelas para Delia
En la estación San Juan de Dios, número 19 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, durante más de un año había quedado interrumpido el abastecimiento de dovelas para la tuneladora Delia.
Es que la gran máquina había tenido que detenerse a las puertas de la estación 28 de Julio (16), imposibilitada de ingresar a ese recinto, que para entonces ni siquiera había iniciado su construcción.Felizmente, esa absurda situación ya quedó atrás, pues la estación construyó la pasarela que le permitió pasar, y por eso Delia ya va camino a su próximo destino, la estación Cangallo (15).Eso ha restablecido el flujo de dichos elementos de concreto, vitales para el revestimiento del túnel. Así lo demuestran estas interesantes fotos provenientes de la página web Metro de Lima y Callao-News.
Es que la gran máquina había tenido que detenerse a las puertas de la estación 28 de Julio (16), imposibilitada de ingresar a ese recinto, que para entonces ni siquiera había iniciado su construcción.Felizmente, esa absurda situación ya quedó atrás, pues la estación construyó la pasarela que le permitió pasar, y por eso Delia ya va camino a su próximo destino, la estación Cangallo (15).Eso ha restablecido el flujo de dichos elementos de concreto, vitales para el revestimiento del túnel. Así lo demuestran estas interesantes fotos provenientes de la página web Metro de Lima y Callao-News.
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