En este ya se aprecia parte de la imponente maquinaria que trabajará en el terreno, ubicado en la avenida 28 de Julio. En las próximas semanas y meses esta horadará aproximadamente dos metros el nivel del piso, e introducirá en profundos huecos circulares y rectangulares las largas estructuras metálicas que, al ser vaciadas con concreto, constituirán los recios pilares y muros del gran recinto bajo tierra.
Se prevé que los trabajos culminen en un plazo de dos años. Ojalá para entonces también puedan estar cerca de su culminación las estaciones Central (la número 13), Cangallo (15) y 28 de Julio (16), para que la línea (que iniciará operaciones a mediados de este año en el tramo Evitamiento-Mercado Santa Anita, y seguramente el próximo entre dicho último punto y la Municipalidad de Ate), ya pueda circular fluidamente entre el centro de la ciudad y su estación más oriental.
Foto: VICTORHUGOAE
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