Las imágenes permiten ver cómo se colocó, gracias a dos grandes grúas, una de las estructuras metálicas denominadas macrodovelas, que unirán la torre sur del puente con su respectivo pilar de anclaje.
En el viaducto elevado de dicho lado del proyecto (el sur), que es el más largo, ya se ha montado vigas metálicas sobre diez de sus 27 pilares.
En el viaducto norte, en cambio, ya se culminó dicho proceso sobre sus ocho pilares, restando la colocación de macrodovelas como las aquí vistas, que lo unan con la torre norte del puente.
Nota: este artículo fue actualizado el día 21 de abril.
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