Ahora Sí: los Túneles para Patio Taller de la Línea 4

Se avecina lo que fue anunciado hace casi un mes: la construcción de los túneles ramales del patio taller de la subterránea Línea 4 del Metro de Lima y Callao, aquella que por ahora únicamente construirá su primer tramo de ocho kilómetros, entre las avenidas Gambetta y Colonial.

Así lo ratificó hoy la ATU, señalando que el próximo lunes 14 se pondrá en marcha el plan de desvío vehicular aprobado por la Municipalidad Provincial del Callao (y mostrado en el gráfico que sigue) para iniciar la construcción de dichos ductos, que conectarán el patio con la vecina estación Bocanegra, número 3 de la ruta.

Por efecto de ella, la avenida Bocanegra estará cerrada al tránsito entre las avenidas Elmer Faucett y Alejandro Bertello. Los vehículos de transporte privado que se dirijan hacia San Miguel deberán ir por la avenida Bertello, la calle Los Cedros y la avenida Faucett, mientras que los vehículos de los residentes deberán ir por la avenida Bertello y las calles Los Cedros, A y 2, para luego continuar por Faucett. Por su parte, los vehículos de transporte de carga, también con dirección hacia San Miguel, deberán ir por las avenidas Bertello, Canta Callao y Faucett. 

Con esta ya son dos las señales claras de actividad en dicho proyecto, que ya tiene en intenso proceso de ejecución el pozo de ventilación ubicado junto al óvalo Cantolao y la avenida Gambetta, y por el cual será introducida a las profundidades la tuneladora Micaela, que luego de haber llegado a la estación Puerto del Callao está muy cerca de finiquitar y dejar atrás sus labores en la Línea 2.