En las escenas finales se observa que el nuevo amarradero ya tiene completa su losa de concreto, donde ya lucen los sólidos rieles de acero para sus tres grúas pórtico STS (las más grandes del muelle), y donde solo faltan los últimos metros del proceso de asfaltado. También se aprecia que el patio de respaldo ya casi completó su piso, pavimentado con miles de adoquines de concreto, y que ya están instalados los racks para aquellos contenedores que requieran refrigeración.
Todo esa gran infraestructura y ese gran equipamiento comenzarán a operar en abril, apuntalando el dinámico desempeño del muelle, el principal del país en cuanto a movimiento de contenedores.
No hay comentarios:
Publicar un comentario