A la fecha, el avance de los trabajos llega al 50%, habiéndose concluido la construcción del muelle de contenedores y estando en construcción el de carga general. Además, como vimos aquí, se ha concluido numerosas instalaciones complementarias, y adquirido dos grúas móviles y otros equipos de carga y descarga.
En materia ambiental, el puerto también está dando pasos importantes, considerando que albergará un almacén de concentrados de minerales, y que empleará y desechará agua en sus operaciones. Además, se halla en el centro de la Reserva Nacional de Paracas.
TPP señala que cuenta con un Sistema de Gestión Ambiental ISO 14001 (certificado por SGS del Perú), sigue los lineamientos de los Principios de Ecuador y realiza monitoreos ambientales frecuentes, para garantizar el correcto desarrollo de las operaciones, cumpliendo las normativas y garantizando procesos limpios y eco-eficientes.
En el tema del agua, el puerto tendrá dos plantas: una para potabilizar la del mar y otra (una PTAR) para tratar los efluentes domésticos. Las dos serán pequeñas, la primera generará 120 metros cúbicos diarios, y la segunda procesará 50. No se extraerá agua de pozos, y las aguas tratadas serán usadas para regar las áreas verdes. Los efluentes por el lavado de máquinas o equipos serán dispuestos por empresas prestadoras de servicios, y no ingresarán a la PTAR.
El lavado y aspirado de los camiones se hará dentro del almacén, y el agua utilizada formará parte de un circuito cerrado, sin tener contacto con el suelo ni el mar. El sistema colector de polvo y de ventilación con presión negativa que habrá en el almacén permitirá controlar la emisión de polvo al exterior y brindar seguridad a los trabajadores dentro de él.
Foto: MTC
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