Estas son las dos muy versátiles grúas móviles multipropósito Liebherr 550 de 140 toneladas con que cuenta el iqueño puerto de Pisco.
Gracias a ellas, y a la infraestructura y equipamiento adicionales aportados por el operador Terminal Portuario Paracas (TPP) desde que asumió la concesión, el puerto registró el año 2020 un notable crecimiento de 41.6% en el movimiento de contenedores, que pasó de 14,865 TEU (contenedores de veinte pies de largo) a 21,049.
Con ello avanzó del quinto al tercer lugar nacional en el rubro, superando a Ilo y Matarani, y solo por detrás del Callao y Paita.
Obviamente, esa situación mejorará aún más dentro de poco tiempo, pues en los planes de TPP figura incorporar este año una gran grúa pórtico de muelle (STS), la más idónea para efectuar ese tipo de labor.
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