Así luce en estos días la parte exterior de la subterránea estación 28 de Julio, ubicada en la avenida del mismo nombre, en el distrito de La Victoria, y número 16 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
La estación es la última por la que ha pasado la tuneladora Delia, que ahora se halla a más de medio camino en su avance al oeste, hacia la vecina estación Cangallo (número 15), a la cual llegará entre los últimos días del presente año y los primeros del siguiente.
Las imágenes permiten ver trabajos de nivelación y acondicionamiento en el ámbito superficial del recinto, que cada vez luce más despejado, acorde con el hecho de que ya concluyeron los trabajos más pesados, y ahora se está afrontando los de la mucho más tranquila fase de arquitectura.
Una consulta, es posible abrir las calles cerradas cuando las estaciones entran a fase de arquitectura?
ResponderEliminarEs difícil, porque inclusive en esa fase se requiere seguir introduciendo material y equipos. Las calles de la ruta que sí se puede abrir son las que se hallan en las áreas del túnel y sus pozos de ventilación, pues estos suelen quedar listos mucho antes que las estaciones.
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