Estas interesantes fotos tomadas hace una semana fueron publicadas ayer por
VICTORHUGOAE en un vídeo referido a las obras de la estación 28 de Julio, número 16 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
En ellas se aprecia cómo han sido cubiertas (con placas prefabricadas) las grandes aberturas que conducían hasta el segundo nivel subterráneo (correspondiente a los andenes) y que permitieron agilizar los trabajos.
Esto último era indispensable, pues la estación, debido al retraso en su construcción, se ha convertido en el principal escollo para el avance de la tuneladora (TBM) Delia. La enorme máquina está detenida desde mediados del año pasado junto a su extremo este, esperando que tenga lista su cóncava losa de fondo por la cual pueda pasar.
Felizmente, ello ocurriría muy pronto, pues la mencionada losa ya está muy avanzada, y la cobertura recientemente colocada permitirá instalar la faja transportadora, el ducto de ventilación, los cables y demás elementos requeridos para reanudar la actividad de la TBM.
Ello hará posible que los trabajos ingresen a una fase interesante de aceleración, con la gran máquina avanzando rápidamente al centro de la ciudad, dado que las estaciones Cangallo (15) y Plaza Manco Cápac (14) están desde hace mucho tiempo totalmente listas para recibirla, dejarla pasar y observar cómo continúa construyendo el túnel.
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