Y así lo podemos ver en este excelente vídeo publicado ayer por el trabajador del proyecto Daniel Mitayero. Este nos muestra cómo lucen a la fecha los diferentes ambientes de la estación de mayor grado de avance: la del Mercado Santa Anita (la número 24).
El muy interesante recorrido visual comienza con el ingreso por una de las salidas de emergencia de la estación. Luego prosigue por el primer nivel subterráneo, en el cual se aprecia diversos ambientes técnicos y el vestíbulo, donde resaltan los vistosos revestimientos en las paredes y las escaleras fijas y mecánicas, ya concluidas en cuanto a su construcción o instalación. Y finaliza en el segundo nivel subterráneo, centrando buena parte de la atención en los andenes y las mamparas de seguridad que habrán en ellos. En estas destacan las puertas, que se abrirán simultáneamente con las del tren, como parte del sistema completamente automático de operación (GoA4) que habrá en la línea.
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