Los trenes de la subterránea Línea 2 del Metro de Lima y Callao continúan, cada vez más intensa y exhaustivamente, su fase de pruebas.
Ya no solo las están llevando a cabo en el patio taller de Santa Anita, sino también en un lugar mucho más adecuado, y donde operarán desde mediados del próximo año: el túnel y las estaciones.
Allí, las tareas de construcción, equipamiento y acabados están cerca de quedar completadas, por lo que probar los trenes para verificar su óptimo funcionamiento se está convirtiendo en la central y prioritaria.
Por eso cada vez son más frecuentes escenas como la de este interesantísimo vídeo, publicado hoy por Metro News. En él se aprecia cómo llega a la estación Mercado Santa Anita, cómo se detiene en ella, y cómo se aleja, uno de los trenes sin conductor. Todo un adelanto de lo que ocurrirá en alrededor de medio año.
Las puertas de las mamparas de vidrio que allí se observa se abrirán simultáneamente con las del tren, todo en el marco del sistema de operación GoA 4, totalmente automático, que tendrá la línea.
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