Allí se puede ver, por ejemplo, cuáles son las estaciones ya operativas, cuáles les siguen los pasos y cuál fue la última en iniciar trabajos.
Las cinco en servicio son las del tramo Evitamiento-Mercado de Santa Anita, que increíblemente continúan en fase de gratuidad desde hace ya bastante más de un año (desde diciembre del año 2023).Las que también se encaminan a poder operar son las tres ubicadas a su este: Vista Alegre (25), Prolongación Javier Prado (26) y Municipalidad de Ate (27), para las cuales, sin embargo, aún no se logra un acuerdo que lo viabilice, algo inconcebible dado su altísimo grado de avance.
Las mayores y más gratas novedades señaladas en el video son que las obras en la Estación Central (número 13) avanzan a muy buen ritmo, que la tuneladora Delia ha iniciado con bríos sus trabajos correspondientes a la etapa 2 de la línea, y que ya hay notorio progreso en el tendido de rieles en diversas estaciones y tramos del túnel.
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